100% отделяя металлов радиатора утиля 3kw 4kw повторно используя машину
Описание радиатора повторно используя машину
Радиаторы кондиционера почти исключительно сделаны медной трубы и алюминиевого ребра. Для того чтобы повторно использовать для того чтобы сдавать в утиль радиатор AC, медь и алюминий быть отделенным получить более высокую цену. Радиатор повторно используя машину конструирован для того чтобы обнажать и отделить радиатор утиля для повторно использовать медь и алюминий с высокой эффективностью и стабилизированным представлением. 3 вида расстояния лезвия разбивочного: 19mm, 21mm и 25mm; что сказать оно может обнажать радиатор чей расстояние медной трубки разбивочное 19mm, 21mm или 25mm. Перед обработанный, радиаторы будут отрезаны с ленточнопильным станком в части некоторой ширины. Она может отделить один слой или 2 радиатора слоев. Когда радиаторы больше чем 2 слоя, оно будет отрезано в один слой или 2 слоя машиной ленточнопильного станка.
Технические данные радиатора повторно используя машину
| Модель | TMS-017 |
| Размер машины | 1800*800*1200mm |
| Урожайность | 2-3 тонны/день |
| Сила мотора | 3kw+4kw |
| Вес | 600kg |
| Электропитание | 380V/50HZ, участок 3. Или подгонянный как requiement клиентов |
Особенности радиатора повторно используя машину
1. Легкая деятельность, небольшое занятие земли.
2. Высокая эффективность с 100% separateing тарифами.
3. Длинный срок пригодности и большая емкость
4. Environmetal и отсутствие шумное.
Материальная подготовка радиатора повторно используя машину
1. Головы утюга радиаторов необходимо отрезать с 2 сторон радиаторов.
2. Радиаторы необходимо отрезать с машиной ленточнопильного станка согласно ширине каждого материального входа.
3. Радиаторы больше чем 2 слоя необходимо отрезать в один слой или 2 слоя машиной ленточнопильного станка.
3. Не кормите радиаторы в неправильные материальные входы (3 входа каждое для радиаторов 19mm, 21mm, 25mm соответственно).
4. Переплетенные радиаторы нельзя обрабатывать.
Работая процесс радиатора повторно используя машину
(1). Поверните обращая переключатель и проверите вращая направление.
(2). Впрысните масло в 2 отверстия масла в левой стороне и правильной стороне машины для того чтобы смазать зубчатые колеса коробки передач (нормально раз в 4 рабочие часы).
(3). Радиаторы нажима различные в различные материальные входы согласно их спецификациям (19mm, 21mm, 25mm); левая сторона радиаторов должна касаться левой стороне материальных входов. Или правильная сторона радиаторов должна касаться правильной стороне материальных входов (первая медная труба в более низком слое будет близкоее к направляя правителю). Когда радиаторы будут нажаты в материальные входы, питаясь шестерни сгрызут на радиаторах и примут их в машину.
(4). После того как радиаторы приняты в машину, медные трубы и алюминий отделены и приведены из машины автоматически.
(5). Согласно слоям радиаторов и их высоты, отрегулируйте каждую пару маховичков для регулировки на машине (после регулировать, затяните винты ниже).
Примечание радиатора повторно используя машину
1. В радиаторе отделяя, если радиаторы приблиубегут к левые направление или правильное направление, то проверка если 2 маховичка для регулировки каждой пары на таком же уровне.
2. Когда анормалный шум появляется в работу, проверите условия труда зубчатых колес коробки передач, подшипников и редуктора так же, как моторов скорости.
3. Когда радиаторы нельзя отрезать сверху донизу, проверка если поясы треугольника свободно, то который смещать причин; или проверка если лезвия будут тупыми.
4. После работы на период, смазка редуктора скорости будет заменена; проверите если винты становятся свободно или не; проверите если шестерни лезвий и питаться становятся свободно или нет.
